數控車床的整個加工都是經過執行工件的加工程序來實現的 。因此加工程序編製的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率 。而工件加工程序編製的條件是工藝組織的確認 。本文就簡略介紹一下 ，數控車床高效數控加工應當遵從的工藝準則 ，期望對咱們有些幫助 。

　　數控車床是一種高度複合型的加工設備 ，在工件加工程序編製前 ，要根據其圖紙的設計要求和加工內容 ，確認好其加工工藝 。

　　一般來說 ，加工工藝的確認準則應當遵從一下幾個基本準則 ：一 、先粗後精的加工準則一般情況下 ，為了確保工件終究的加工質量 ，咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段 ，關於加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段 。在數控車床進行數控加工時也應當遵從這一準則 。數控車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工餘量 、盡可能削減走刀次數 ，縮短粗加時刻 ；精加工時主要確保工件加工的精度和外表質量 ，故一般精加工時工件的終究概括應由最終一刀連續精加工而成 。二 、一次裝夾定位的準則一次裝夾實現工件多工序加工是數控車床的基本加工特色 。因此在確認工件加工工藝時 ，應當最大極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數 ，以削減不必要的定位誤差和重複裝夾進程 。三 、先內後外的加工準則當待加工工件既有內外表又有外外表需要加工時 ，在組織加工順序時 ，應當先進行工件的內外表加工後進行外外表 ，如進行分階段加工 ，也應先進行內外外表粗加工 ，後進行內外外表的精加工 。四 、先麵後孔的加工準則前麵咱們說過 ，數控車床是一種複合型的加工機床 ，它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工 。關於待加工工件上既有平麵也有孔時 ，應當先車平麵後鏜孔的順序進行 、由於車平麵時切削力較大 ，工件易發作變形 ，先車麵後鏜孔 ，使其有一段時刻康複 ，待其康複變形後再鏜孔 ，有利於確保孔的加工精度。